Нескучный уикэнд

Маршрут по силам любому автомобилю от серьезного внедорожника до самой обычной легковой машины. Просто в последнем случае придется больше гулять пешком, что для фотографа гораздо предпочтительнее, да и просто полезно для здоровья. Ночевать можно как в палатке, так и на турбазе. За исключением зимы и весенней распутицы, маршрут актуален весь сезон, но наиболее интересные виды, как и в большинстве точек Южного Урала, открываются в конце весны и в пору золотой осени. В среднем темпе движения можно уложиться в 2 выходных дня.

Дорога от Уфы до Серменево нам уже хорошо знакома и подробно описана в первом маршруте. Там же можно узнать, как добраться до водопада Мужские слезы, чтобы посмотреть на него в теплое время года.

Напротив АЗС перед Серменево поворачиваем направо и на перекрестке дорог, ведущих в Баймак и Старосубхангулово, едем прямо, в сторону Баймака. Сразу за селом Шигаево, на опушке, съезжаем с трассы направо, на грунтовую лесную дорогу. Здесь начинается подъем на хребет Крака. Обычный легковой автомобиль лучше оставить внизу, а вот на внедорожнике можно подняться даже на вершину хребта. По ребру одного из восточных отрогов туда ведет крутая дорога, которая видна прямо с трассы. Впрочем, и пешая прогулка займет не больше пары часов, так что, может, и не стоит зря мучить машину. С вершины Крака открывается шикарная панорама хребтов Уралтау, Большой Шатак, Маярдак, гор Малиновая, Кирель и Арвякрязь.

По поводу происхождения хребтов Крака геологами было сломано множество копий. Согласно современной терминологии это «офиолитовые аллохтоны». Суть этого громоздкого и непонятного определения в следующем: массив слагают породы (их принято считать остатками древней океанической коры), которые в результате глобальных тектонических процессов подняты на поверхность и перенесены на значительное расстояние от места формирования. Существует даже мнение, что эти симпатичные горки «приехали» к нам из Западной Сибири. Поскольку обосновать или опровергнуть данный факт чрезвычайно сложно, лучше займемся фотографией. Снимать с вершины хребта можно практически в любом направлении, соответственно в любое время. Можно даже остановиться там на ночевку, минус только в том, что наверху сложно найти воду. Если же захочется переночевать с комфортом, буквально в десятке километров от Шигаево есть турбазы «Арский камень» и «Сосновый край».

В комплекс Северного Крака входят хребты Большой Крака, Акбиик и Суртанды, высшая отметка – 1 038 метров. Далее, с севера на юг, простираются массивы Среднего и Южного Крака. Общая площадь массива составляет более 800 квадратных километров. Название, вероятно, восходит к башкирскому слову «кырака» – «кряж». Есть версия происхождения от словосочетания «кырк арка» – «сорок хребтов». Каждое из предположений по-своему соответствует действительности. Горный массив представляет огромный интерес в геологическом отношении и является тектоническим памятником природы. Здесь обнаружено несколько десятков месторождений хромитовых руд, которые не разрабатываются по причине небольшого объема рудной массы.

Дальнейший путь продолжаем в прежнем направлении. С дороги открываются прекрасные виды на уже знакомый нам хребет Крака, а с противоположной стороны – на самый протяженный хребет Южного Урала – Уралтау с его высшей точкой горой Арвякрязь. Впереди, с одного из пригорков, промелькнет следующая точка маршрута – гора Кагаташ. Проезжаем деревню Хусаиново, затем село Узянбаш. Через 2 километра от первого перекрестка с поворотом на Узянбаш будет поворот налево, на лесовозную дорогу, ведущую к леспромхозу. До поляны, с которой начинается тропа на гору Кагаташ, всего 3 километра. Если качество дороги вызывает сомнения, этот участок можно пройти пешком. Гора Кагаташ, несмотря на свою красоту и легкодоступность, редко посещается туристами. Видимо, сказывается укромное местоположение (ее практически не видно с автотрассы) и отсутствие информации. Свое название гора получила от речки Кага, берущей начало в нескольких километрах севернее вершины.

Скальные гребни Кагаташа обращены на запад и восток, соответственно в первой половине дня лучше отправиться на восточный склон, а во второй – на западный. Дороги есть по обе стороны горы, поэтому даже пешком этот путь займет не более 2–3 часов.

Наш маршрут переходит в завершающую стадию, и на «десерт» у нас гора Арвякрязь. Чтобы попасть к ней, возвращаемся обратно по трассе до Хусаиново и через 3 километра после деревни поворачиваем направо, в сторону Уткалево и следующего за ним села Рысакаево. На первом же повороте в село сворачиваем направо и по основной дороге выезжаем за его околицу, на большую поляну, с которой отлично видно Арвякрязь. К вершине отсюда ведет несколько дорог. Описать их хитросплетение не так-то просто, поэтому, чтобы не запутаться, лучше воспользоваться подробной картой или навигатором. Да и сама гора – прекрасный визуальный ориентир. Уходя в лес, дорога сильно теряет в качестве, и, если вы сомневаетесь во внедорожных качествах своего автомобиля, лучше оставить его на опушке и прогуляться пешком. Путь от края поляны до вершины, длиной 4–5 километров, займет не более полутора часов.

Хребет Уралтау – водораздел бассейнов рек Белой и Урал, а по его западным склонам проходит условная граница между Европой и Азией. Здесь же можно заметить одну интересную особенность: даже обойдя вокруг высшей точки Уралтау, вы так и не перевалите хребет. Дело в том, что Арвякрязь является отрогом Уралтау и расположен на некотором отдалении от осевой линии хребта. Высота горы – 1 068 метров, а название происходит от гидронимов двух рек – Арвяк и Рязь, берущих начало неподалеку. Подъем на скалистую вершину несложный и займет буквально 10–15 минут, но панорама, открывающаяся с нее, заставит ахнуть от восторга даже бывалого туриста.

Обратно можно вернуться двумя путями: либо по той же дороге, по которой приехали, через Рысакаево и Уткалево, либо на выезде из Рысакаево повернуть направо, доехать до объездной дороги вокруг Белорецка и на ее соединении с трассой Белорецк – Уфа повернуть налево, на Серменево.